Afficher la notice abrégée
dc.contributor.author |
Hedadcha Abdennour., Gaouaoui Salim. |
|
dc.date.accessioned |
2021-11-17T08:26:19Z |
|
dc.date.available |
2021-11-17T08:26:19Z |
|
dc.date.issued |
2021 |
|
dc.identifier.uri |
https://dspace.univ-bba.dz:443/xmlui/handle/123456789/1247 |
|
dc.description.abstract |
Le développement dans le monde a touché de nombreux domaines, y compris les projets de construction de routes, en raison des problèmes rencontrés par les ingénieurs dans ce domaine, leur permettant d'adapter les expérimentations et les études visant le traitement des sols. Pour construire une construction de route solide par un bon sol.
Le but de cette étude est de mélanger des déchets céramiques et du ciment dans le sol avec 2 à 3 % d'eau supplémentaires et de vérifier les caractéristiques mécaniques telles que la densité sèche, le CBR et l'UCS. Les résultats ont montré que la densité sèche diminue entre 11 % et 13 %, le CBR diminue d'environ 96 % et l'UCS diminue de 33 %.
Ces résultats ont confirmé que les risques d'eau pour la sous-couche de construction de la route. |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.publisher |
Faculté des Sciences et Technologies |
en_US |
dc.relation.ispartofseries |
;G.C/M/2021/29 |
|
dc.subject |
Déchet de céramique, ciment, construction routier. |
en_US |
dc.title |
Influence de la teneur en eau sur les caractéristiques mécaniques et physique De la couche de fondation d’une chaussée stabilisée par Les déchets de céramique et le ciment. |
en_US |
dc.type |
Thesis |
en_US |
Fichier(s) constituant ce document
Ce document figure dans la(les) collection(s) suivante(s)
Afficher la notice abrégée