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dc.contributor.author |
FARTAS Ali BENDRIMIA Adem |
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dc.date.accessioned |
2022-11-16T13:05:57Z |
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dc.date.available |
2022-11-16T13:05:57Z |
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dc.date.issued |
2022 |
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dc.identifier.uri |
https://dspace.univ-bba.dz:443/xmlui/handle/123456789/2550 |
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dc.description.abstract |
L'objet de ce travail est la conception et l'étude d'un pont routier multi poutre en
béton précontraint par prétention d'une seule travée de 25 m de longueur sans appuis
intermédiaires, situé sur la route franchissant l’OUED DBILE au PK 9+140 sur la RN
60 willaya de Msila. Nous avons commencé notre travail par une recherche
bibliographique sur la conception générale des différents types de ponts les plus utilisés
dans le monde et un bref aperçu des procédés de construction en premier lieu. , dans un
second temps le travail est consacré à la description et au pré-dimensionnement de
l'ouvrage, puis les différentes charges et surcharges ont été évaluées et l'étude de la
précontrainte, et on essaie de voir les résultats obtenus entre les cas étudiés, et enfin on
termine par l'étude de l'infrastructure du projet. La modélisation est réalisée à l'aide du
logiciel ROBOT Structural. |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.publisher |
faculté des sciences et de la technologie univ bba |
en_US |
dc.relation.ispartofseries |
;GC/M/2022/31 |
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dc.subject |
Mots clés : Pont en béton précontraint, tablier, multi poutre, prétention, culée. |
en_US |
dc.title |
ÉTUDE ET DIMENSIONNEMENT D’UN PONT ROUTIER EN POUTRES PRECONTRAINTES |
en_US |
dc.type |
Thesis |
en_US |
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