Synthèse des Filtres Multi-bandes pour les applications GNSS MC/MF

Abstract

Résumé Pour améliorer les performances des systèmes de navigation par satellites en présence des signaux faibles puissances, les récepteurs doivent fonctionner avec différentes bandes de fréquences et en cohabitation avec tous les systèmes de localisation. Dans ce contexte, un étage RF multi-bandes représente une solution optimale permettant l‟extraction des informations nécessaires au positionnement à partir de différents types de signaux de navigation. Parmi les composants de l‟étage RF, les filtres sont les éléments les plus primordiaux. Ils permettent de faire rejeter le bruit et les interférences tout en préservant les composantes spectrales principales de n‟importe quel signal. Plusieurs types de filtres passe-bande peuvent être utilisés. On peut citer par exemple les filtres à ligne couplée, les filtres Hairpin et Hairpin-Comb, les filtres à saut d‟impédance, les filtres à stubs…etc. Le développement de filtres multi-bande, très sélectifs, possédant de faibles niveaux de pertes et peu encombrants, est à l‟heure actuelle un domaine d‟activité d‟un intérêt fondamental. Dans ce mémoire de Master, on réalise une étude des techniques de conceptions des filtres multi-bandes spécifiques aux applications de positionnement par satellites GNSS (Global Navigation Satellite System). A cet effet, on s‟intéresse à la conception d‟un filtre passe-bande bi-bandes possédant deux bandes de fréquences. La première est fixée à la fréquence 1575.42 MHZ correspondant à la fréquence porteuse de la bande L1 du GPS (Global Positioning System) et du GLONASS (Global Navigation Satellite System) et la bande E1 du GALILEO. Quant à la deuxième, elle est fixée à la fréquence 1227.6 MHZ correspondant à la bande L2 du GPS et du GLONASS. Tous nos travaux ont été effectués sous le simulateur HFSS.