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dc.contributor.author |
KORBAA Fatima |
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dc.date.accessioned |
2021-06-22T08:46:27Z |
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dc.date.available |
2021-06-22T08:46:27Z |
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dc.date.issued |
2019-10-22 |
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dc.identifier.uri |
https://dspace.univ-bba.dz:443/xmlui/handle/123456789/657 |
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dc.description.abstract |
Dans ce travail, nous avons étudié et modélisé la pile à combustible (PAC) qui fait l’objet de l’heure, de sorte que nous disposions de calculs théoriques et empiriques de l’impulsion électrique du pile à combustible (PAC) avec l’évolution des valeurs de cyclones thermiques au gaz hydrogène dans la plage (25-80) ° C.
Les résultats expérimentaux obtenus sont en bon accord avec les résultats théoriques. |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.relation.ispartofseries |
;SM/M/CH/2018/03 |
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dc.title |
Etude de l’influence de la température d’hydrogène sur la tension de la pile à combustible (PAC) |
en_US |
dc.type |
Thesis |
en_US |
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