Amélioration de performance d’un béton compacté au rouleau routier contenant des particules en polymère

Abstract

ette étude traite le comportement d’un béton compacté au rouleau (BCR) confectionné à partir des agrégats en polymère. Les particules de caoutchouc ont été ajoutées aux mélanges par substitution d’une partie de volume total des agrégats minéraux ; 0, 5, 10, 15, 20, 25 et 30%. Une revue générale sur le BCR et la valorisation des déchets pneumatiques est d’abords présentée, dans la partie bibliographique. La partie expérimentale de l’étude comporte une phase d’identification des paramètres physico-mécaniques des matériaux employés avec leur méthode d’évaluation, puis une phase de caractérisation de BCR caoutchouté. Les résultats trouvés confirment au premier lieu les principales connaissances acquissent sur le BCR caoutchouté. Vu que les propriétés mécaniques de BCR préparé à base des agrégats en caoutchouté sont inversement proportionnel au pourcentage de caoutchouc ajouté, on a essayé dans ce mémoire d’améliorer de leur performance par traitement de caoutchouc suivant plusieurs méthodes. La modification de la rugosité de caoutchouc a conduit à des résultats satisfaisants et elle permet d’améliorer les propriétés mécaniques de BCR caoutchouté. Toutefois, le choix de la méthode de traitement dépend des exigences techniques et la disponibilité des matériaux.