Résumé:
La stabilisation des pentes est devenue une importance majeure en Algérie. Les problèmes causés par des phénomènes de glissement de terrain qui affectent principalement surles versants naturels. Chaque année, ils causent d’énormes dégâts en Algérie et dans le monde entier, et ils provoquent également des dommages importants au niveau des sous-structures économiques.
L’objectif principal de notre travail est d’analyser la corrélation entre les tests fondamentaux comme compactage, compression, absorption de l’eau, et l’indice de plasticité.
Pour atteindre l’objectif de cette recherche, on a utilisé les résultats précédents de la pente située sur la route nationale RN35 près de la ville d’El Amir Abd-el-Kader reliant la ville d’Ain Temouchent à la ville de Tlemcen. Cette analyse inclut la corrélation entre le compactage et la compression, le compactage et la force de flexion, l’indice de plasticité et la compression, en outre l’indice de plasticité avec la porosité.
En comparant nos résultats et ceux de la plupart de tests réalisés par nos antécédents, on remarque que ces résultats s’apparentent énormément et vont en s’améliorant.
Si la masse volumique sèche augmente, d’une part, la compression augmente et d’une part, l’absorption de l’eau diminue.
Cependant, lorsque l’indice de plasticité diminue, la compression et la masse volumique sèche augmentent.
En fin de compte, nous pouvons conclure que l’amélioration des propriétés physiques et mécaniques du sol par l’ajout de liants hydrauliques peut être une solution appropriée pour protéger la pente de surface de l’érosion.
