Résumé:
Ce projet de fin d'études est pour nous la première expérience d'un véritable projet en cours de mise en oeuvre.
Au cours de ce travail, nous avons apprécié l'importance des cours théoriques que nous avons étudiés au cours de notre cursus universitaire.
Dans le processus de notre étude, nous avons essayé de respecter toutes les restrictions et normes existantes qui ne peuvent être négligées et nous prenons également en compte la commodité et la sécurité des utilisateurs.
C'était une partie de l'opportunité d'apprendre de l'expérience des gens sur le terrain et une partie de l'apprentissage d'une méthodologie rationnelle à suivre dans l'élaboration d'un projet de travaux publics.
Le but de notre travail est d'étudier le doublement d'un tronçon de la route entre BIR AISSA – GUEMOUR à une distance de 3,7 km dans la wilaya de Bordj Bou Arreridj
- Le sol support présente un CBR de 20.
- Le tronçon étudié est classé dans la catégorie C2 et
- L’environnement E2.
- l’étude a abouti à un aménagement en double voie du profil en travers (2 x 3.5 m).
Un corps de chausse constitué de :
- Une couche de fondation en GNT = 30 cm.
- une couche de base en GB = 15 cm.
- une couche de roulement en BB = 6 cm
