Dépôt Institutionnel de l'Université BBA

Le long rail soudé - Procédés de soudage et effets de la température ambiante sur son comportement

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dc.contributor.author BEN CHEIKH Abdelhafid
dc.date.accessioned 2023-10-03T08:02:18Z
dc.date.available 2023-10-03T08:02:18Z
dc.date.issued 2023-09
dc.identifier.uri https://dspace.univ-bba.dz:443/xmlui/handle/123456789/4012
dc.description.abstract Le long rail soudé (ou LRS) consiste à assurer la continuité de la voie en supprimant les joints de rails sur des longueurs importantes. L’effet de la température peut créer des contraintes et des déformations dans le rail et peut provoquer des désagréments pour les exploitants de la voie. Une partie de ce travail porte sur la compréhension des aspects théoriques et pratiques du soudage des rails, en général, et par aluminothermie. La seconde partie est consacrée à l’étude du comportement mécanique du rail sous l’effet de l’élévation de la température. Afin d'étudier et d'analyser son comportement, mathématiquement et numériquement, un calcul numérique a été effectué à l'aide du programme ABAQUS et ANSYS, en utilisant la modélisation par éléments finis. Le but de ce travail est de déterminer les contraintes, déformations (ou dilatations). Les résultats numériques sont comparés à ceux théoriques en_US
dc.language.iso fr en_US
dc.publisher faculté des sciences et de la technologie* univ bba en_US
dc.relation.ispartofseries ;GM/M/2023/07
dc.subject Rails soudés, Aluminothermie, dilatation, flambage thermique en_US
dc.title Le long rail soudé - Procédés de soudage et effets de la température ambiante sur son comportement en_US
dc.type Thesis en_US


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