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dc.contributor.author |
Belguerri Youcef, Lazreg Ayoub |
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dc.date.accessioned |
2024-05-16T10:43:39Z |
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dc.date.available |
2024-05-16T10:43:39Z |
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dc.date.issued |
2023-07-02 |
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dc.identifier.uri |
https://dspace.univ-bba.dz:443/xmlui/handle/123456789/4965 |
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dc.description.abstract |
Compte tenu de la demande énergétique croissante, les fabricants de grandes éoliennes se tournent vers des éoliennes de plus en plus grosses. Parallèlement, des tentatives ont été faites pour réduire la masse de divers éléments afin de réduire les coûts de fabrication. Ces deux facteurs rendent l'utilisation des lames de plus en plus flexible. Cette flexibilité accrue a rendu les pales du rotor plus sensibles aux vibrations aéroélectriques. Ces vibrations peuvent endommager et casser les lames, raccourcissant leur durée de vie, qui peut prendre 10 ans ou plus. Il est important de mettre en place un système capable de contrôler les vibrations sur les pales du rotor. Dans cette étude, des matériaux piézoélectriques (capteurs et actionneurs) sont intégrés dans la structure de la pale pour réduire les vibrations à l'aide de méthodes de contrôle des vibrations SSD. |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.publisher |
faculté des sciences et de la technologie* univ bba |
en_US |
dc.relation.ispartofseries |
;EM/M/2023/38 |
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dc.subject |
vibration, amortissement, pales, éolienne, capteur, actionneur, les matériaux piézoélectriques. |
en_US |
dc.title |
Amélioration de l’amortissement de vibration par un système hybride |
en_US |
dc.type |
Thesis |
en_US |
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