Etude de la nature des nouvelles additions sur le comportement physique et mécanique des bétons autoplaçants

Abstract

La philosophie de notre recherche, qui est essentiellement fondée sur un élément nouveau dans la technologie poussée, dans les bétons nouvellement baptisés béton autoplaçant. Les Bétons autoplaçants (BAP) constituent une nouvelle étape technologique dans le domaine du Génie civil. En effet se sont des bétons très fluides, homogènes et stables, ils sont mis en place sous leur propre poids sans apport de vibration, même dans des structures complexes et fortement ferraillées. Ces propriétés sont obtenues par l'emploi des superplastifiants et des ajouts minéraux fins…etc. Cependant jusqu'à nos jours une question reste en suspens, est-ce que ce type de béton est né d'un besoin économique, ou bien afin améliorer la résistance et la durabilité pour les constructions ? Le but de cette étude est non seulement la vulgarisation de l’emploi de ce type de béton en incorporant trois additions très abondantes dans la région, mais aussi mettre à la disposition du formulateur une méthode très simple et très pratique. Dans ce contexte un vaste programme expérimental est mené afin de répondre aux objectifs tracés. Les résultats obtenus mettent en évidence l’influence de la nature de l’addition sur les résistances à la compression et à la traction des BAP, en fonction du mode de conservation