ÉTUDE ET DIMENSIONNEMENT D’UN PONT ROUTIER EN POUTRES PRECONTRAINTES

dc.contributor.authorFARTAS Ali  BENDRIMIA Adem
dc.date.accessioned2022-11-16T13:05:57Z
dc.date.available2022-11-16T13:05:57Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractL'objet de ce travail est la conception et l'étude d'un pont routier multi poutre en béton précontraint par prétention d'une seule travée de 25 m de longueur sans appuis intermédiaires, situé sur la route franchissant l’OUED DBILE au PK 9+140 sur la RN 60 willaya de Msila. Nous avons commencé notre travail par une recherche bibliographique sur la conception générale des différents types de ponts les plus utilisés dans le monde et un bref aperçu des procédés de construction en premier lieu. , dans un second temps le travail est consacré à la description et au pré-dimensionnement de l'ouvrage, puis les différentes charges et surcharges ont été évaluées et l'étude de la précontrainte, et on essaie de voir les résultats obtenus entre les cas étudiés, et enfin on termine par l'étude de l'infrastructure du projet. La modélisation est réalisée à l'aide du logiciel ROBOT Structural.en_US
dc.identifier.urihttp://10.10.1.6:4000/handle/123456789/2550
dc.language.isofren_US
dc.publisherfaculté des sciences et de la technologie univ bbaen_US
dc.relation.ispartofseries;GC/M/2022/31
dc.subjectMots clés : Pont en béton précontraint, tablier, multi poutre, prétention, culée.en_US
dc.titleÉTUDE ET DIMENSIONNEMENT D’UN PONT ROUTIER EN POUTRES PRECONTRAINTESen_US
dc.typeThesisen_US

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