Influencé de la teneur en eau sur les propriétés mécaniques et physiques de la couche de fondation d’une chaussée stabilisée par les déchets de plastique industriels et du ciment

Abstract

Le développement dans le monde a touché de nombreux domaines, y compris les projets de construction de routes, en raison des problèmes rencontrés par les ingénieurs dans ce domaine, leur permettant d'adapter les expérimentations et les études visant le traitement des sols. Pour construire une route solide, la construction de routes a utilisé de bons matériaux comme sous-couche. Le but de cette étude était de mélanger des déchets plastiques et du ciment dans le sol avec 2 % à 4 % d'eau en plus et de vérifier les caractéristiques mécaniques et physiques telles que la densité sèche, le CBR et l'UCS. Les résultats ont montré que la densité sèche diminue entre 3 % et 4,8 %, le CBR diminue d'environ 87 % et l'UCS diminue de 77 %. Ces résultats ont confirmé que les risques d'eau pour la sous-couche de construction de la route.